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Can-and-applications
- CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。CAN是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km时，CAN 仍可提供高达50Kbit/s的数据传输速率。 由于CAN总线具有很高的实时性能，因此，CAN已经在汽车工业、航空工业、工业控制、安全防护等领域中得到了广泛的应用。-CAN international
Ezlink_C8051F930_Si4432(1)
- 车辆监控、遥控、遥测、小型无线网络、无线抄表、门禁系统、小区传呼、工业数据采集系统、无线标签、身份识别、非接触RF智能卡、小型无线数据终端、安全防火系统、无线遥控系统、生物信号采集、水文气象监控、机器人控制、无线232数据通信、无线485/422数据通信、数字音频、数字图像传输等。和51单片机调试-Vehicle monitoring, remote control, telemetry, small wireless network, wireless meter reading, acces
sxfdq
- 自己设计的一个双向防盗器，用315M的发射/接收头来发射和接收板，可以做车辆防盗用、家庭防盗等。51汇编，附电路图和PCB。-Designed a two-way alarm with the 315M Tx/Rx head transmitting and receiving plates, can be done with the vehicle anti-theft, home security, etc.. 51 compilation, with circuit diagram and
Theresearchandachievementvehicleplaterecognitionte
- 国内近几年城市智能交通系统发展的很快，车牌识别系统作为 城市智能交通系统中信息采集的一种手段，也得到了很快的发展。 本文在详细研究了国内外的各种有代表性的车牌识别系统的基础上，结合 中国车牌的特点研发了一种适合中国车牌的识别系统。该技术于2004年荣获得 了公安部科技进步二等奖。 本文对车牌识别技术的研究，主要的创新有四个方面： 1基于小波分析的方法,成功地解决了车牌定位系统中传统的图像识别手段 很难解决的三个问题； 2本文对图像获取的摄像系统自适应控制技术进行了
SpeedRegulationSystemResearchofMiningElectricLocom
- 矿用电机车电控系统有两种,一种是有触点的电控系统,另一种是脉冲调速系统。以晶闸管为主要元件的脉冲调速系统在矿用电机车中仍大量使用。晶闸管属于半控型器件,其控制极只能控制开通而不能控制其关断,在低速运行时,晶闸管一经导通后,如果不能根据需要关断,则电动机承受全部电压而失去控制,电机车全速运行。本文利用MATLAB软件对矿用电机车晶闸管脉冲调速系统的主电路进行建模并仿真,对影响安全运行的关键元器件进行了详细的分析。仿真结果表明晶闸管脉冲调速系统存在安全隐患。随着电子工业的飞速发展,一种新型的全控型电
example
- 车辆防盗源码程序，一起学习，在编程道路上越走越好-Vehicle security source programs, learning together, has gone further down the road in a good program
Vehicle-License-Plate-Recognition-
- 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗
TM70A_GPS
- atmega48_t112_gps,此程序用于车载后视安防产品。通过GPS 获得时间或车速。通过车速来控制TFT LCD 7寸屏的开关。-atmega48_t112_gps, this procedure for car rear view security products. Obtained by GPS time or speed. The vehicle speed to control the TFT LCD 7-inch screen and off.
LICENSE-PLATE_1
- The ANPR (Automatic Number Plate Recognition) using ALR (Automatic line Tracking Robot) is a system designed to help in recognition of number plates of vehicles. This system is designed for the purpose of the security and it is a security system.
Intelligent-network-management
- 目前，物流、保险、邮政、公安、急救、运钞、海关、烟草、油田、电力、货运、公交等多种行业的车辆由于其调度、监控等管理方面的特殊需求，将越来越依赖于专业的、信息化的指挥调度系统。本软件致力于解决以上各类特殊行业车辆的管理、监控、指挥、调度问题，并为这些行业的服务上档次、管理上层次，提供了一种确实有效的途径。-Currently, logistics, insurance, postal services, public security, first aid, cash transport, cus
GPS-vehicle-monitoring-system
- 可以有效监控车辆现在的位置以及曾经去过的地方,对于车辆以及车上物品的管理有着重要的意义. 广泛适用于各种企业以及事业单位的车辆管理.例如公安车辆调度,物流公司,汽车租赁,私家车的追踪管理等等。-Can effectively monitor the current position of the vehicle and where I have been, for goods vehicles and vehicle management has an important significanc
wyLogistics
- 物流配货网 本系统主要实现了以下功能： 通过网站，全面展示企业的形象。 通过系统流程图全面介绍企业的服务项目。 实现对车辆来源的管理。 实现对固定客户的管理。 通过发货单编号，可以详细查询到物流配货的详细信息。 由于操作人员的计算机知识普遍较差，要求网站有良好的操作界面。 当外界环境（停电、网络病毒）干扰本系统时，系统可以自动保护原始数据的
8.security
- A Security Layer for Smartphone-to-Vehicle Communication Over Bluetooth IEEE 2013 PAPER
remote-monitoring-system
- 新能源汽车远程监控系统具有实时监控车辆的电池信息，电机控制器信息，整车信息车辆运行状态信息、故障信息、电池信息等的显示、查询和存储功能，用户能够实时掌握电动车辆的运行情况，使人、车、路三者紧密协调，为车辆的运营、维护提供快速的安全保障。 系统由两部分组成，一是车载信息终端；二是云端信息服务平台。通过车载信息终端和云端信息服务平台实现对电动车辆的远程监控、故障诊断和信息服务。用户可通过浏览器登陆远程综合信息服务平台，对电动车辆进行管理，同时可获取相应的服务信息。 平台介绍地址 http
OPENCV
- 车辆牌照定位与识别是计算机视觉与模式识别在智能交通领域应用的重要研究之一。 该技术应用范围十分广泛。其中包括（1）交通流量检测；（2）；（3）；（4）小区车辆管理；（5）闯红灯等违规车辆监控；（6）不停车自动收费；（7）道口检查车辆监控；（8）公共停车场车辆监控；（9）计算出行时间；（10）车辆安全防盗。 2.1国内研究现状 -Vehicle license plate location and recognition is one of the important researc
仿真
- 汽车速度与距离监测及自动刹车系统:通过超声波及霍尔传感器监测车辆与前方障碍物之间的距离与此时车辆的实时速度，并将数据传送到LED显示屏上，通过单片机把得到的数据与事先设定好的车速和安全车距进行比较，由此判断该车辆是否安全，若不安全则由单片机控制执行机构进行刹车。(The car speed and distance monitoring and automatic braking system through real-time monitoring of vehicles and the sp
电动汽车SOC估计算法
- 在安时计量方法的基础上, 采用基于折算库仑效率的卡尔曼滤波算法估计蓄电池荷电状态(SOC),并 将此方法应用于 HEV6580混合动力电动汽车镍氢电池管理系统。系统实现的功能包括: 数据监测、数据显示、CAN 通信、SOC估计、热管理和安全报警。经电池试验台模拟工况试验验证, 电池管理系统各子系统达到设计要求且工 作稳定。改进 SOC估计方法解决了传统安时计量法不能估计初始 SOC、难于准确测量库仑效率的问题, 为电池管 理系统稳定工作提供保证(Based on the countin