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本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system uses MSC-51 series single-chip ATSC
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本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。
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本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-The system uses MSC-51 series single-chip ATSC51 and programmable
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交通道路交通流的matlab仿真，通过对道路和车辆参数的设置，研究各参数关系-Traffic matlab simulation of traffic flow through the road and vehicle parameters to study the relationship between parameters
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近年来，随着交通流量的日益增大，在城市道路上为了缓和行人过马路时车辆与行人争抢道路这一矛盾，在一些行人过马路比较集中的路段如学校、商场等门口的人行横道上加装了人行横道信号灯。
本系统采用单片机AT89C51为核心器件来设计开发交通灯控制器，设计开发人行横道交通灯系统，使系统实用性更强、操作更为简单。
1.在人流量不很多的时候，黄色信号灯以1s闪烁，提醒车辆慢行通过，行人确保安全下通过。
2.在放学、下班、节假日人流量高峰期，按下信号灯的控制按钮，交通灯信号系统时序工作。-In r
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物流配货网
本系统主要实现了以下功能：
通过网站，全面展示企业的形象。
通过系统流程图全面介绍企业的服务项目。
实现对车辆来源的管理。
实现对固定客户的管理。
通过发货单编号，可以详细查询到物流配货的详细信息。
由于操作人员的计算机知识普遍较差，要求网站有良好的操作界面。
当外界环境（停电、网络病毒）干扰本系统时，系统可以自动保护原始数据的
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本程序是用汇编语言编写的，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-This program is written in assembly language, countdown 5 seconds when the yellow light flashing warning (traffic light signal through the output port PA
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水面无人艇(Unmanned Surface Vehicle)的航迹控制对提升无人艇艇载设备
侦察观测效果以及多任务作战能力具有十分ffi要的意义。由于受到风、浪、流等
干扰环境影响,水而无人艇将产生六自由度的操纵运动,具有很强的非线性和随
机性。这将致使无人艇的航向航迹及姿态控制具有一定的难度,因此需要对水面
无人艇建立六自由度操纵模型,更好地实现对无人艇的控制。
采用经典的MMG分离建模思想,依托浜本刚实提出的水平附体坐标系,建
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定位和车联网天气查询定位最好打开数据流量，可以快速定位，项目包括一个网络相关工具类有通过Get获取网页的二进制数据内容、通过Get获取字符串形式网页内容、判断网络是否可用等常用功能，本例子使用SAX解析百度车联网天气查询得到的xml文件 车联网 天气查询 API说明http://developer.baidu.com/map/carapi-7.htm 涉及的SDK有BaiduNaviSDK_v1_0_0.jar(百度导航 SDK)、locSDK_4.1.jar（百度定位 SDK）等，项目默认编码
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