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- 激光扫描测距对于工程测量和车辆路径控制非常重要,采用激光精确测量距离,可辅导避障。-laser scan range
TDvedynausermanual
- ve-DYNA® 为用户提供了车辆动力学、车辆非线性行为的可配置仿真模型。用户根据自己的工程问题选择合适的车型(轿车,货车,拖车)和适当的版本(低级,标准,高级)就能实现不同的应用。用户基于模型就能开发自己的控制算法或者部件,然后通过离线仿真和硬件在回路仿真来进行检验和验证。只需要进行鼠标键盘的操作,就可以对种种的动力学问题进行分析,比如悬架动力学,车辆动力性或操纵稳定性。这样 就 能够减少昂贵而且费时甚至是危险的实车试验。可以在无人监控的情况下完成整个的测试、优化和系统验证 。本文为v
AT89C52-danpianji
- (1)交通信号灯控制器为两相位(基本部分),可设置为三相位或四相位,设有平 峰时段、早高峰时段、午间高峰时段和夜间时段四个时段,时段的起止时间可以 根据交通工程相关课程的知识确定; (2)通过键盘进行相位、时段设定,设置相应的信号周期、绿灯时间等,黄闪设定 为三秒,闪三次;时间单位:秒; (3)具有红绿灯倒计时功能; (4)具有紧急车辆优先功能,设紧急车辆通过十字路口需要5秒,若此时为红灯, 则转为绿灯,倒计时5秒,让紧急车辆通过;若此时为绿灯,则判断剩余的时间是