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CARROOM
- 一个车辆管理系统，使用了队列和堆栈的基本操作-a vehicle management system, the use of the queue and the basic operation of stack
Carpark
- 设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，通过此程序具备以下功能： 1、要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理； 2、要求处理的数据元素包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻； 3、该系统完成以下功能：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）； 4、要求栈以顺序结构实现，队列以链表实现。
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- 11. 停车场管理2（9） （1） 有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 （2） 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3） 停车操
cheyou
- 车友信息管理系统 该系统要求建立某一车友会车友信息管理系统，并具有排序、查找、计算、显示等功能。通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些算法思想的应用。 （1）车友信息应包括： 车主信息（会员名，昵称，性别，职业，驾龄，年龄等），驾车信息（车辆品牌，车款，颜色等）等。 （2）需要实现的功能 1) 要求进入系统需要输入口令验证 2) 建立车友信息库，按照年龄从小到大显示车友信息 3) 实现车友会新加入会员信息和退会会员信息的更新 4)
newparksystem
- 用户登陆系统存入车辆（存入时间，停车位置，车主姓名，车牌号码） 车辆离开（离开时间，停车费用） 搜索车辆（存放编号（日期+时间+车牌号），车牌号码，停车位置，车主姓名，存入时刻，离开时刻，存放时间，目前状态（停车场存放或已离开））查看停车场状态（停车数量，空闲位置，今日收入，所有停放的车辆）高级管理（修改密码，设置每小时价格，备份/恢复数据文件，查看用户登录日志）退出系统 -User login system into vehicles (deposited in time, par
acarparkmanagesystem
- 设停车场内只有一个可停放辆汽车的狭长通道且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时的先后顺序依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端若车场内已停满N辆车，则最后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车可开入；当停车场内某辆车要离开时由于停车场是狭长的通道，在它之后开入车场的车辆必须先退出车场为它让路，待该车开出大门外后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走。试设计一个停车场管理系统-There
bus_stop
- 停车场管理系统,用队列和栈实现车辆管理,记录车辆到达和离开时间-bus stop system,using stack and ...
ParkProblem
- 设计一个停车场管理系统，实现对进出停车场车辆的管理。-car parking system
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- 本实验实现的是一个简单的停车场管理模拟系统，采用堆栈的数据结构，对车辆的停放统一管理。-Implementation of this experiment is a simple simulation of car park management system that uses the stack data structure, the unified management of the parking of vehicles.
A
- 双层停车场管理系统 （1）有一个两层的停车场，每层有6个车位，当第一层车停满后才允许使用第二层。(停车场可用一个二维数组实现，每个数组元素存放一个车牌号)每辆车的信息包括车牌号，层号，车位号，停车时间共4项。其中停车时间按分钟计算。 （2）假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车，其车位号依次为1—4，停车时间依次为20，15，10，5。即先将这四辆车的信息存入文件“car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3）停车操作：当一辆车进入停车场时，先输入其车牌号，再为它分配
car1
- 实现停车场系统的管理，能对不同的车辆进来时间，出去时间进行记录，然后算出停车需要的钱-Implement parking management system, vehicles can come in different time, out of time to record, and then calculate the money needed parking
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- 停车场拥有M个车位和一条进入停车场的便道，便道上最多停放N辆汽车。汽车要想进入车位，首先进入便道等候。若有空闲车位，则停车入位，否则在便道继续等候，直至有车位空出。若便道已经停满等候的汽车，后到达的汽车只能离开，选择其他停车场。设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，并统计停车场的收入。 （1） 使用随机数产生某一时间段内进入和离开停车场的车辆数目； （2） 存储并记录如下数据项：汽车到达和离去的时间及汽车的车号； （3） 车辆到达时，提示汽车的停车位置编号（为车辆分配编号最小的可
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- 实现停车场管理系统，应用于车辆的出、入管理。 功能要求： 包括车辆进出管理与系统管理等功能模块，可根据车辆停放时间及收费标准自动收费。用户需要事先办理停车卡并充值，停车卡分优惠卡和普通卡两类。 车场管理：车辆入场、车辆出场； 信息查询：某时间段的出入场信息，当前在场信息，车辆历史停车记录及收费信息； 信息维护：用户及停车卡信息维护、充值等； 系统管理：车位信息，计费标准等。 系统包含两类用户：管理员用户和普通用户。 管理员可以使用系统所有功能，普通用户
Vehicle-License-Plate-Recognition-
- 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗
20161112722-吴德阳-实验5-停车场管理系统-dev
- 有可以停放n辆汽车，车辆按到达停车场时间的先后次序依次从停车场最里面向大门口处停放。如果停车场已放满n辆车，以后到达的车辆在大门外等待，停车场内有车开走，则排在第一辆车进入停车场。出去车计算停车价格(Yes, you can park n cars. The vehicles will be parked from the inside of the parking lot to the main entrance in order of arrival time. If the parking
rrrrrrrr
- 停车场管理系统，设停车场是一个可以停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。 汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）； 若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入； 当停车场某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场； 汽车可以直接从便道上离开。离开时排在前面的车也应该为其让道，随后应